Salidas del 09 y 16 de noviembre de 2014

Salidas del 09 y 16 de noviembre de 2014.

En esta ocasión, Manuel Leandro nos relata las dos últimas salidas de LKDT.

Salida del 09-11-14.- 

Un domingo más, varios componentes de LKDT quedábamos en El Huerto a las 9 para hacer una ruta en btt. En esta ocasión solo quedábamos Josema, Felipe y el que suscribe (Manuel Leandro), a los que se unían los amigos Trigueros, Isaac y Luís. Debido a que en días anteriores había llovido, y que yo seguía con serias molestias en la rodilla derecha, decidimos hacer una ruta tranquila, por lo que propusimos ir a la Pablo de Olavide. 

Salimos por la calle Sevilla abajo, cogimos por la carretera de la vega, para girar a la derecha cuando alcanzamos la vía verde de Los Alcores. Al final de este camino tomamos dirección hacia Alcalá de Guadaira, a la que accedimos por la avenida de Santa Lucía, para luego atravesar el parque de Oromana, cosa que Luís, que llevaba 2 meses sin pedalear no hizo, y siguió por la avenida para encontrarnos en la entrada al parque que sale al puente del dragón. Una vez todos juntos atravesamos este 2º parque, para bajar el puente del dragón por el zigzag como de costumbre. Cogimos la orilla del río Guadaira hasta llegar a la Pablo de Olavide. Hasta aquí, el ritmo había sido tranquilo, pero no lento, por lo que al llegar al puente donde siempre suelta lastre Arturo, decidimos que nos avituallaríamos en la Catedral. Cogimos el carril bici, atravesamos la SE-30 por el puente y nos dirigimos a la Plaza de España por Felipe II. Aquí Luís iba alucinando, ya que el tenía muchas ganas de pasear por Sevilla en bici, y nunca había tenido la ocasión. Una vez llegamos al parque de María Luisa, y antes de dirigirnos a la Plaza de España, nos hicimos unas fotos donde la gente se pone a darle de comer a las palomas. 

 

Después de retratar el momento, nos dirigimos para inmortalizarnos en la Plaza de España, pero cuando llegamos había allí una fiesta. Habían organizado una marcha en bici por Sevilla, y la meta era allí, por lo que había cientos de personas. No sé qué trazas nos damos, pero cada vez que vamos hay un evento multitudinario allí. Nos hicimos unas fotos como pudimos, y rumbo a la Catedral, donde Luís, en su alucinante excursión por Sevilla quiso plasmar el recorrido en video por la avenida de la Constitución. 

 

Después nos dirigimos a la plaza Virgen de los Reyes, donde nos avituallamos e hicimos otras fotos, como en ocasiones anteriores. Una vez descansados y repuestos, nos dirigimos al Callejón del Agua, para salir a los Jardines de Murillo. 

Había un montón de turistas recorriendo el barrio de Santa Cruz, por lo que tuvimos que ir muy despacio hasta llegar al puente de los bomberos, donde cogimos por Eduardo Dato, para salir al Parque Amate y atravesar el polígono el Pino. Salimos al Decathlon, y nos dirigimos por el canal para volver por el río Guadaira hasta el puente del dragón. Aquí Luís, daba ya síntomas de cansancio, por lo que decidimos subir por la cuesta del Sato, atravesar por Malasmañanas y salir a la A92, donde atravesamos por el paso subterráneo que hay antes de llegar a Montecarmelo y salimos al polígono que sale a la rotonda de la carretera que viene a Mairena. Aquí cogimos el camino paralelo a la carretera, donde tuvimos que aminorar un poco el ritmo para que nos alcanzara Luís, y llegados a Mairena, como es habitual fuimos al bar Huerta Pablo, donde nos trataron como de costumbre.

Al final, 68 kms, una velocidad media de 17 km/h y 4 horas de pedaleo. Y mi rodilla respondió sin quejarse a penas.

Espero que os haya gustado. Pronto más.

 

Salida del 16-11-14.- 

Otro domingo que quedábamos a las 9 en el Huerto Josema, Felipe , y el que vuelve a suscribir (Manuel Leandro). En esta ocasión se unieron a nosotros los amigos del pueblo vecino Antonio y Capi. Como había estado lloviendo varios días, queríamos hacer una ruta por algún sitio que no nos diera complicaciones con el barro. Después de varias propuestas, decidimos ir al huevo de Colón, en el parque del Alamillo, como hiciéramos 2 semanas atrás los mismos 3 componentes de LKDT. A Antonio y Capi les pareció perfecto, ya que tenían ganas de ir allí hacía ya tiempo, y sobre todo Antonio había tenido un intento tiempo atrás con otros compañeros y no lo habían conseguido. 

Nos pusimos a ello cogiendo por la calle Sevilla hacia la feria, para coger el camino de San Agustín y dirigirnos al pinar de la romería. Atravesamos el pinar y cogimos hacia el cortijo de Pero Mingo Bajo, para rodearlo y adentrarnos en Torrepalma. Al salir de Torrepalma y llegar al puente de la A4, Capi se quedó alucinado de lo pronto que se llegaba por aquí a dicho sitio, ya que él nunca había cogido por ahí, y le parecía que íbamos a salir más lejos de Sevilla de lo que estábamos. Al atravesar el puente giramos a la izquierda para ir paralelo a la autovía dirección a Sevilla. Todo iba sin problemas, algunos charcos sin mayor importancia, hasta que tuvimos que atravesar el tubo por debajo de la A4 que da acceso a la fábrica de Pepsi y al Factory. Se veía un charco que ocupaba todo el ancho del camino, y pa dentro que fuimos, y al llegar a la mitad del tubo, aquello tenía casi medio metro de agua, por lo que nos mojamos hasta por encima de los tobillos ¡¡que fresquita estaba el agua!! Y haciéndonos el cuerpo de que lo teníamos que atravesar otra vez a la vuelta ¡¡jaja, que gracioso!! 

Bueno, pues atravesado el charco, seguimos dirección a Sevilla hasta llegar a la fábrica de Postemel, donde giramos a la derecha para seguir por el camino que nos lleva a atravesar Valdezorra. A Antonio y Capi le iba gustando esto, un camino nuevo, y parecía que sabíamos a donde íbamos. Una vez atravesado Valdezorra, tras respetar los respectivos semáforos, atravesamos la ronda supernorte, subimos por el puente que pasa por encima de la vía del tren y ya llegamos al parque de Miraflores. Antonio decía, “¿ y así de fácil se llega aquí? Con las vueltas que dimos la otra vez y no éramos capaz de encontrar el camino.” Atravesamos el parque, y salimos al carril bici que nos llevaría a la Avenida de Pino Montano, para allí coger dirección al puente del Alamillo, donde nos hicimos unas fotos. Bajamos el puente y nos dirigimos al parque del Alamillo, llegamos al famoso Huevo de Colón, y nos avituallamos, para luego hacer las fotos de rigor y emprender el camino de vuelta. 

La vuelta fue tranquila, por el mismo caminohasta llegar a Torrepalma, con mojada de pies y piernas otra vez incluidas, donde decidimos que seguiríamos paralelos a la autovía hasta llegar a la Venta Antonio, donde hicimos una pequeña parada, ya que Capi se venía quedando sin fuerzas, y por lo visto tras tomarse un gel, tuvo que soltar lastre. De allí nos dirigimos por el camino de la yeguada Torreluna hasta salir a la finca donde siempre nos reciben los perros ladrando y corriendo detrás nuestra, para dirigirnos a la balsa de La Vívora, y salir a la carretera de Brenes, donde nos despedimos de Capi, que siguió para El Viso, y el resto nos dirigimos por la carretera hasta el bar Huerta Pablo, donde nos encontramos con Isaac, Trigueros y varias personas más que habían corrido, o animado, dependiendo de como iban vestidos, en la carrera de Gómez Campuzano, y donde nos avituallamos con cervezas frescas y migas.

Al final, 73 kms, una velocidad media de 18,4 kms/h y 3h 57 min de pedaleo. Esta vez la rodilla no me molestó.

Espero que os guste. Pronto más!

Salida 08-11-2014

Salida del 08-11-2014.-

Sigo con mis salidas sabaderas. En esta ocasión quedaba con Jesús Peña a las 07.30 en su casa, con la intención de hacer "el Guillenazo". Lo temprano de la hora viene dado por el desplazamiento que hay que hacer, llevando el mismo 40-50 minutos desde Mairena, además de llevar algún tiempo guardado por si surge algún imprevisto. 

A las 08.30 estabamos en Guillena, tras un camino sin prisas, ya que ibamos bien de tiempo y hacía bastante niebla a esa hora. Descargamos las bicis, nos terminamos de vestir de "romano" y nos pusimos en marcha. A los pocos metros de salir, la transmisión de la "bici-camella" de Jesús comenzaba a crujir como un barco viejo, por lo que, a un par de minutos de haber salido, tuvimos que hacer la primera parada técnica. El problema venía de la transmisión como he dicho, ya que, aunque la cadena es nueva, la piñonera es la de siempre, y se vé que no le sentaba muy bien el cambio. Eso, además de los "ajustes" que había hecho el "pseudomecánico-dueño de la camella". Crujía más en los piñones pequeños, por lo que Jesús iba evitando en la medida de lo posible utilizarlos. En una de las varias paradas que hicimos, nos encontramos con un marcador Sigma 906 que nos echamos al bolsillo. Un poco más adelante, nada más entrar en el tramo resitringido, nos encontramos con un compañero ciclista reparando un pinchazo, percatándonos de que no llevaba marcador pero sí el soporte. Tras un breve interrogatorio le devolvimos el marcador, apuntandole al colega un par de cervezas que nos debe.

Continuamos a un ritmo moderado por el tramo restringido. Jesús estaba algo cansado del día anterior, que había tenido partido de futbito (estos futboleros...), además de que la "camella", de vez en cuando crujía como un lagarto viejo. Durante el tramo restringido, mantuvimos como he dicho un ritmo tranquilo, pero que nos permitió hacerlo en poco tiempo, adelantando incluso a algún compañero. No obstante, seguíamos con algo de fresco.

Breve parada para la foto, que el sitio lo merece.

Llegamos por el tramo restringido hasta la cantina, pero no paramos, girando a la izquierda y subiendo del tirón la cuesta de los mil nombres (el kungfu, el hijop..., la lenteja, la culebra...etc), viendo como a esa hora, muchos compañeros bajaban, pero subir, ni uno, jejejeje. Cuando llegamos arriba dimos la vuelta y bajamos de nuevo hasta la cantina, donde, como siempre, había gran cantidad de ciclistas. Nos tomamos un refresco y nos fuimos de allí flipando con los desayunos que se mete el personal enmedio de una ruta... 

Secuencia de Jesús bajando la "culebra".

Después de la parada de la cantina, bajamos hasta el pantano, para comenzar a subir la cuesta de los toros. Subimos a paso tranquilo, puesto que Jesús no iba teniendo un buen día y no encontraba el golpe de pedal adecuado. Cuando llegamos al cruce, continuamos por la derecha, en dirección al pantano de Castilblanco de los Arroyos, no sin antes, hacer una breve parada a comer algo, para no venirnos abajo y aprovechando para sacar unas fotos a los guarros.

Fotos de "guarros" varios, porcinos y humanos...

Después de avituallarnos un poco, continuamos y bajamos hasta la presa, para, del tirón, comenzar la subida que nos lleva a Castilblanco. Ya por este camino, Jesús iba bastante quemado, haciendo la goma varias veces, por lo que, una vez en Castilblanco paramos un momento a tomarnos un gel y aprovechamos para hacer unos ajustes a las bicis. Salimos de Castilblanco por la carretera de Burguillos, para, después de recorrer aproximadamente 1.5-2 km, girar a la derecha y coger el camino de los peregrinos, que nos llevaría hasta Guillena. Este camino, para el que no lo haya cogido nunca, va desde dicha carretera al polígono industrial del Guillena. Casi siempre va perdiendo altura, aunque algún pequeño repecho también hay que superar. Lo más destacable del camino es la dificultad en algunos tramos, obligandonos a ir concentrados en todo momento e incluso teniendo que poner pie en tierra en alguna ocasión. Conforme se va llegando a Guillena se va poniendo algo más fácil, aunque las últimas lluvias han hecho unos regajos importantes, por lo que, si se baja a mucha velocidad puede resultar peligroso.

En poco rato estabamos en el poligono industrial, desde donde nos dirigímos al pueblo, no sin antes parar para que Jesús estirara un poco, pues se empezaba a quedar cogido hasta de su sombra. Después de esto, llegamos al coche sin ningún otro problema, cargamos las bicis y para Mairena, dónde llegamos a la hora de almorzar.

Datos de la ruta:

• 57.7 kms recorridos
• 3 horas y 51 minutos de pedaleo
• 1.236 metros de desnivel positivo acumulado.
• 167 w de potencia promedio estimada
• 14.9 kmh de media
• 51.5 kmh de máxima
• 2.583 calorías quemadas.

Bueno, esto es todo. Espero que os haya gustado.
Pronto más!

Salida del 01-11-14

Salida del 01-11-2014.

En esta ocasión, y creo que en un tiempo en adelante, hice la salida semanal en sábado. Puse el mensaje en el grupo el día anterior, y pese a que pude quedar con Jesús y Manuel Leandro, al final no pude salir por la mañana (M. Leandro tampoco), por lo que Jesús se quedó saliendo en solitario el sábado por la mañana. Con ese panoráma, tenía que salir por la tarde "si o si". Afortunadamente, Tete me avisó por la mañana de que me acompañaría.

Salimos a las 3 de la tarde de casa de Tete, con el almuerzo aún bajando, pero decidimos salir a esa hora por el poco tiempo que queda para la bici después de comer en estas fechas, ya que a partir de las 18.00 horas la cosa se complica.

Salimos de Mairena dirección VV por el camino de la Venta de los Conejos, girando en la VV a la derecha dirección Alcalá. Seguimos por la VV hasta que llegamos al cruce de la cárcel, donde nos desviamos a la izquierda, dirección al Palacio de Gandúl, bajando por el camino de la higuera. Una vez en la carretera, bajamos hasta el tubo y continuamos hasta la vía de servicio de la carretera de Morón. Ya en la vía de servicio, cogimos dirección a Utrera, subiendo el merendero y girando a la derecha, para subir la cuesta Maestre, cuesta que Tete no conocía. Una vez arriba, continuamos en dirección a los pinares de Oromana, para, antes de llegar, girar a la derecha y bajar la trialera del molino (que tampoco Tete la conocía). Cruzamos el rio por el molino y seguimos el curso del mismo hasta la zona del puente (en la feria) por donde cruzamos habitualmente, subiendo la cuesta que llega al parque que hay en la entrada del hotel. De ahí bajamos hasta el puente, por donde entramos en el parque del Dragón, llegando hasta el puente, cruzando y bajando a la orilla del rio por el zigzag del auditorio. Seguimos el curso del río hasta el canal, donde giramos en dirección Montequinto. Desde que bajamos la trialera del molino hasta Montequinto, el ritmo fué bastante alegre. Cuando llegamos a Montequinto, tomamos un café y descansamos algo, para acto seguido continuar dirección al desguace e ir cogiendo dirección a Alcalá. Poco antes de llegar al puente de la SE40 iba comentándole a Tete el lugar donde tiempo atrás se había caido Manuel Leandro. Tan bien se lo conté que me caí yo también.... Esperemos que la maldición de Manuel Leandro quede aqui, puesto que desde que se cayó, han caido detrás Jesús Peña y servidor (dos veces con esta...). Menos mal que ibamos despacio y no paso nada, con la salvedad de un par de arañazos y el orgullo herido. Creo que Tete se asustó más que yo.

En la foto no se aprecia bien, pero el agujero tiene "guasa".

Hasta con el casco dí en el suelo. CASCO SIEMPRE!!!

Selfie para bajar un poco los hue...

Una vez sacudido el polvo que cogí y algo repuesto, continuamos dirección a Alcalá, no sin antes entrar en la retama y enseñarle un poco la zona al compañero, que pese a que estamos hartos de pasar cerca, tampoco conocía. Entramos por el camino que viene del puente de la SE40 y subimos hasta las colmenas. Luego giramos a la izquierda y bajamos por la trialerilla que semanas atrás Alberto, Jesús Peña y yo grabamos 1000 veces para que saliera una bien... En esta ocasión bajé a patas, con una caida ya tenía suficiente. Continuamos por el sendero y pasamos por enmedio de la casa en ruinas y salimos de nuevo en el puente del Dragón. Ya era tarde, por lo que decidimos dejar para otro día el Infierno, la ermita y el Imposible, callejeando por Alcalá y saliendo en la zona del "pollo campero", para coger la via de servicio de la carretera de Alcalá, y llegar por ese camino, sin más problemas, aunque casi de noche, a Mairena.

Ya he casa más tranquilo, pude hacer el parte de guerra. Resultado; Raspón en el casco y en la frente (si tuviera pelo...), codo izquierdo, rodilla, derecha, espinilla derecha y gemelo derecho "esconchaos". Corte en la pierna izquierda. Patilla de cambio tocada (ya solucionado) Orgullo herido, pero deseando volver a salir.

Quemadura del casco.

Pierna izquierda.

  

Codo izquierdo.

Ya a día de hoy (viernes 7-11-14), estoy ok, aunque ese sábado por la tarde estuve algo mareado, y los dias siguientes estuve bastante cansado.

Datos de la ruta:

• 53.3 kms recorridos.
• 2 horas y 55 minutos de pedaleo.
• 495 metros de desnivel positivo acumulado.
• 163 w de potencia promedio estimada.
• 18.3 kmh de media.
• 36.4 kmh de máxima.
• 1.908 calorías gastadas (menos un café).
• Una caida. 

Bueno, eso es todo lo que aconteció en nuestra salida del sábado (por la tarde). Si los compañeros se animan y hacen crónica de sus salidas del sábado y domingo por la mañana, las veréis por aquí.

Espero que os haya gustado.

Pronto más!

Riscos de la Viñuela 2014

Riscos de la Viñuela 2014.

Tras las buenas impresiones que nos transmitian los comperos Felipe, Josema y Trigueros, de su participación en Los Riscos de la Viñuela 2013, Arturo, Jesús y José Antonio decidíamos acompañarlos en la edición 2014.

Los Riscos de la Viñuela, no es una carrera, ni un maratón. Es una marcha cicloturista libre, es decir, sin un coche que defina el ritmo máximo que se puede llevar, por lo que cada participante va a su ritmo por un circuito marcado.

Con estas premisas, nos citabamos a las 7 de la mañana en el Huerto, para ultimar detalles y ponernos rumbo a Las Navas, aún de noche.

Nos amanecía por el camino, poco antes de llegar a Lora del Rio.

Poco antes de las 9, llegabamos a Las Navas, con el cuerpo un poco cortado después de tantas curvas. Aunque ibamos algo justos de tiempo, no había prisas, ya que escasamente 100 ciclistas tomaban la salida y no habría problemas para recoger los dorsales. Puede parecer poca gente, pero fué mejor así, ya que en ningún momento se formó tapón y la gente iba a lo suyo, no entorpeciendose unos a otros como pasa en otras carreras muy aglomeradas.

Recien llegados a Las Navas, en la puerta de la fábrica de embutidos, por si nos daba una "pájara".

Trigueros nos muestra como NO colocar un dorsal... jejejejeje.

Poco antes de la salida, en la plaza del pueblo.

A punto de salir.

A las 09.30 de la mañana, puntualmente se tomaba la salida. Nada más salir del pueblo, el coche de la organización se echaba a un lado y dejaba el tramo libre, para que cada uno cogiera su ritmo. Poco a poco fuimos tirando y adelantando gente, siempre cuesta arriba. Al principio la gente hablaba, pero cuanto más se subía, mas silencio había, jajaja. José Antonio y Trigueros se estiraron algo. Felipe y yo nos quedabamos juntos y Jesús y Josema nos seguían unos minutos por detras.

El recorrido estaba marcado por flechas, no siendo muy díficil seguirlo, además de que, aunque había pocos participantes, siempre se veia alguno por delante o por detrás. Hubo subidas suaves, duras, muy duras e incluso paredes. También anduvimos un buen rato campo a través, para poco a poco ir llegando al avituallamiento (muy bien servido y abundante de todo), que estaba unos kms antes de llegar a San Nicolás del Puerto.

Cuando Felipe y yo llegamos al avituallamiento, Trigueros nos estaba esperando. Decidimos allí esperar a Josema y Jesús, para irnos todos juntos. Cuando llegaron y comieron algo, reemprendimos la marcha todos agrupados, aunque de nuevo, cada uno fué cogiendo su ritmo. Yo me quedé sólo por delante, llegando a San Nicolás del Puerto por la zona de la playa artificial, y girando a la izquierda, dirección Cerro del Hierro. Nada más salir de San Nicolás del Puerto, se tomaba el carril del Cerro del Hierro, y luego se iba girando a la izquierda, haciendo una forma de 8, dirección de nuevo al mismo avituallamiento. Desde San Nicolás del Puerto hasta poco antes de llegar de nuevo al avituallamiento, fuí totalmente en solitario, dudando en varias ocasiones de si iba por el camino correcto, ya que hacía bastante tiempo que no veía flecha alguna (lo único que le puedo reprochar a la organización). Un par de kms antes de llegar al avituallamiento, me alcanzaba Trigueros, quedándome más tranquilo de si estaba perdido o no. Llegamos juntos de nuevo al avituallamiento y nos quedamos esperando a Josema, Felipe y Jesús.

Segundo paso por el avituallamiento.

Después de comer de nuevo algo, nos pusimos en marcha, ya dirección a Las navas. Nada más salir del avitualamiento, nos esperaba un buen repecho, dónde  Trigueros, Felipe, Jesús y yo adelantamos a bastantes ciclistas, incluso alguno iba ya andando... y lo peor estaba por llegar! Josema se quedaba algo descolgado. 

Fuimos juntos los tres, con Trigueros por delante unos 3-4 minutos. Felipe nos iba advirtiendo de que llegaríamos a una carretera que sería cuesta abajo, y que nada más salir de la misma metieramos material, que venía una subida fuerte. Así hicimos y subimos un buen repecho, teniendo incluso que tirar un buen rato en plato pequeño. Llegamos después a una zona de olivar, parecida a la de la última parte de La Capitana, donde nos esperaban más y más repechos rompepiernas, acompañados de alguna bajada bastante escarpada y técnica. Pude poco a poco soltar a Felipe y Jesús, quedandome de nuevo en solitario. El olivar, como iba contando era una zona muy chula y un poco técnica, ya que tenía de todo, subidas, bajadas, senderos, campo a través, etc.

Casi sin darme cuenta, entraba en Las Navas, realizando los 67.2 kms del recorrido en 3 horas y 50 minutos. José Antonio y Trigueros me recibían en la plaza. Unos 5 minutos después llegaban Felipe y Jesús, y finalmente Josema. 

Ya en la plaza del pueblo, nos pusieron una carne de venao, acompañada de gazpacho y cerveza que nos vino genial para reponer fuerzas y tomar el camino de vuelta, pensando sin dudar en volver el año que viene.

Datos de la ruta:

• 67.2 kms recorridos.
• 3 horas 55 minutos de pedaleo.
• 1.125 metros de desnivel positivo acumulado.
• 113 w de potencia promedio estimada.
• 17.1 kmh de velocidad media.
• 47.5 kmh de velocidad máxima.
• 1.775 calorías quemadas.

Datos obtenidos del Strava de Jesús.

Buena ruta y buen día de ciclismo, acompañado como siempre de la mejor compañía. 

Espero que os haya gustado. Pronto más!

Salida del 19-10-14

Salida del 19 de octubre de 2014.-

Media horita antes de lo habitual, nos citabamos en el Huerto los compañeros Felipe, Arturo y Manuel Leandro... bueno Manuel Leandro 10 minutillos tarde, jejeje. También acudían José Antonio y Trigueros.

En esta ocasión, tras un breve briefing, decidimos tirar para la zona de Montequinto, pero introduciendo alguna variante del camino que hacemos normalmente.

Salimos del Huerto por la calle Sevilla y bajamos la cuesta de la vega, para coger por la VV dirección a Alcalá, ya a buen paso desde el principio. Poco antes de llegar al cruce con el camino de la cuesta de la mora, veíamos a Tete, que iba en dirección contraria, lo saludamos y continuamos a paso fuerte hasta el cruce de la cárcel de mujeres, donde nos desviamos a la izquierda para bajar por la cuesta de la higuera hasta el palacio de Gandul, y continuar bajando hasta el tubo que cruza la A92. Una vez en el otro lado, continuamos hasta el camino del castillo de Marchenilla, donde giramos a la izquierda, dirección Utrera, con la intención de subir la cuesta Maestre. Una vez cruzado el arroyito, casi seco, comenzaba dicha subida, estirandose un poco el grupo pero sin llegar a romperse. Continuamos por el camino de la cuesta Maestre hasta la zona de los Pinares de Oromana, desviandonos a la derecha poco antes de llegar, para bajar por la trialera del molino.

Ya cruzado el Guadaira por la zona del molino, giramos a la izquierda y continuamos hasta la zona de la feria, dónde volvimos a cruzarlo por el puente si subimos la cuesta que nos deja en la zona recreativa que hay antes de la entrada del hotel. De ahí giramos a la derecha, para adentrarnos en el parque del puente del dragón. Cruzamos dicho puente y bajamos a la orilla del río por el zig-zag del aparcamiento del auditorio y continuamos siguiendo el cauce del río hasta el canal. En el canal nos encontramos a los compañeros del club BTT Los Alcores, a los cual saludamos brevemente, continuando cada grupo con su ruta prevista. 

Nosotros seguimos paralelos al canal, a ritmo fuerte hasta la zona de Montequinto, donde paramos un ratillo a reagrupar y reponer fuerzas. Una vez algo recuperados, tomamos dirección al desguace, intentando no hacer muchas "pirulas", aunque alguna es inevitable... En el desguace, giramos a la izquierda dirección de nuevo a Alcalá, pudiendo ver, como a la hora que era (11.00 aproximadamente), había un grupo bastante numeroso de gente de botellón en la zona del eucalipto... ver para creer. Continuamos y pasamos por debajo de la SE40, siguiendo el camino que llevabamos de frente, para hacer algo de técnica en la zona de la retama. Algunos compañeros no conocían la zona, y el guía (yo), casi tampoco, por lo que en algún cruce nos despistamos un poco y tuvimos que hacer algo de fuera de pista... jejeje. Después de trialear un rato por allí, volvíamos a cruzar la carretera y entrar en la zona del parque del dragón. José Antonio y servidor subimos, no sin esfuerzo, "el infierno", el resto esperaba debajo recuperando un poco el aliento perdido en la retama.

En la retama.

Vistas desde el "infierno".

 

Los que subieron el "infierno".

Una vez abajo, nos dirigímos a la zona de la ermita de San Roque, subiendo sus dos trialeras y bajando ya para el Parque Oromana, que ya se nos iba echando la hora encima. Volvimos a coger paralelos al río hasta la curva del molino por donde habíamos bajado la trialera esta mañana, pero en esta ocasión, giramos 90 grados a la izquierda, dirección correccional, para tomar el camino de Moscú y posteriormente el camino del castillo de Marchenilla. En este tramo hubo que parar un momento a reagrupar a Manuel Leandro, que estaba con la gasolina ya algo justa. De nuevo todos juntos cruzamos la carretera de Morón y nos dirigimos al tubo, no sin antes, ir al "imposible". En la zona del "imposible", vimos que estaba más imposible que nunca, debido a las lluvias de días anteriores y a que las motos lo han dejado bastante descarnado. Ningún componente de la ruta pudo subirlo, y eso que se intentó varias veces. De hecho, yo terminé en el suelo, dando por concluidas mis intentonas. También pudimos ver en esta zona, lo fácil que subía y bajaba el hormigón del tubo pequeño José Antonio... 

Manuel Leandro mientras continuaba para Mairena poco a poco. Cuando terminamos de intentar subir el "imposible", cruzamos el tubo y subimos la cuesta y la trialera de Manuel Leandro, llegando de nuevo a la VV, donde ya cogímos dirección a Mairena, de nuevo a ritmo fuerte, subiendo al pueblo por la cuesta de la residencia de ancianos y tirando los compañeros para el Huerta Pablo (yo me tuve que ir, iba ya tarde), donde tuvieron merecido avituallamiento.

Los datos de la ruta fueron:

• 64.2 kms recorridos.
• 4 horas y 8 minutos de tiempo de pedaleo.
• 600 metros de desnivel positivo acumulado.
• 144 W de potencia promedio estimada.
• 2402 calorías quemadas.
• 15.5 kmh de velocidad media.
• 51.8 kmh de velocidad máxima.

Bueno, eso ha sido todo, pronto más!

Pd. La entrada de Paterna se está cocinando, casí está. Estoy esperando algunas fotos y colaboración de los compañeros que estuvieron alli.